Cinco días de prórroga ha solicitado la comisión evaluadora para rendir el informe sobre los consorcios que presentaron sus propuestas para el diseño y construcción del Metro de Panamá.
Hasta el momento, hay siete empresas interesadas entre ellas están: Consorcio CIMA, Consorcio Línea 1, Consorcio SNC Lavalín International Inc, Grupo Italiano Metro Panamá, Panametro, Metro de Panamá y PTY Metro.
La evaluación se hará pública el próximo viernes, según ordenó el Gobierno Nacional. Una vez, se haya cumplido con este proceso, se procederá a la licitación.
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César comentó:
Marzo 9, 2010 - 11:10 am
Actualmente un proyecto de Contruccion de un METRO en Panama,es un absurdo debido a que el sub-suelo yacente en toda la Capital de la ciudad de Panama es relleno.Lo que sabemos de Construccion con conocimiento de Geologia,estamos claro que al menos, las paredes de las secciones de los subterraneos,tendrian que reforzarse con Parrillas de Acero,Pernos Y concreto lanzado a presion(torcreto), el cual crearia erogaciones y/o costos adicionales(ADENDAS).El cual, el precio final para pagar los ciudadanos el peaje de este METRO a la poblacion resultaria ONEROSO.Los Japoneses realizaron estudios alternativos de la conveniencia de un METRO O UN MONORRIEL en Panamá este ultimo su Construccion de MONORIEL,el cual es mas economico y mas rentable ,ademas que los estudios estan bien adelantados,lo otro es un posicion que endeudaria el pais.
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Actualmente un proyecto de Contruccion de un METRO en Panama,es un absurdo debido a que el sub-suelo yacente en toda la Capital de la ciudad de Panama es relleno.Lo que sabemos de Construccion con conocimiento de Geologia,estamos claro que al menos, las paredes de las secciones de los subterraneos,tendrian que reforzarse con Parrillas de Acero,Pernos Y concreto lanzado a presion(torcreto), el cual crearia erogaciones y/o costos adicionales(ADENDAS).El cual, el precio final para pagar los ciudadanos el peaje de este METRO a la poblacion resultaria ONEROSO.Los Japoneses realizaron estudios alternativos de la conveniencia de un METRO O UN MONORRIEL en Panamá este ultimo su Construccion de MONORIEL,el cual es mas economico y mas rentable ,ademas que los estudios estan bien adelantados,lo otro es un posicion que endeudaria el pais.
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